(1)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速較傳統(tǒng)轉(zhuǎn)速可大幅降低90%,由1400r/min降至135r/min。轉(zhuǎn)速大幅降低后,冷卻塔整體振動(dòng)值將降低,大大提高了冷卻塔安全運(yùn)行的可靠性。最明顯的是第一個(gè)用于冷卻塔的萬向節(jié)傳動(dòng)軸。這種傳動(dòng)軸常年低速運(yùn)行,不易產(chǎn)生疲勞變形,也不會(huì)破壞原有的碳纖維,其使用壽命比改進(jìn)前的傳動(dòng)軸長數(shù)倍。安裝方法改進(jìn)后,傳動(dòng)軸的故障率大大降低,萬向節(jié)傳動(dòng)軸的成本僅為碳纖維軸的一半??梢灶A(yù)見,未來冷卻塔建設(shè)投資、日常維護(hù)、運(yùn)行成本均可大幅降低。
(2)徹底杜絕傳統(tǒng)冷卻塔減速機(jī)常年處于高溫潮濕環(huán)境,水蒸氣容易侵入機(jī)箱的問題,從而保證使減速機(jī)內(nèi)的潤滑油能在規(guī)定的性能指標(biāo)內(nèi)長期使用。潤滑油的使用壽命可延長數(shù)倍,減速機(jī)內(nèi)各部件均可長期使用。油品和部件的使用壽命周期延長,減少了軸承的維護(hù)和更換費(fèi)用,降低了維護(hù)成本。
(3)該技術(shù)為冷卻塔風(fēng)機(jī)、電機(jī)、減速機(jī)的安裝和調(diào)試提供了一種簡單、省錢、省力的新型組合傳動(dòng)方式。由于傳動(dòng)軸改為萬向軸傳動(dòng),可大大降低電機(jī)和減速機(jī)的調(diào)節(jié)精度。風(fēng)道外的電機(jī)和減速機(jī)也可以簡單安裝,無需墊片。每個(gè)大型冷卻塔可節(jié)省數(shù)千元的電機(jī)底座成本。由于減速機(jī)移出冷卻塔中心風(fēng)道,可大大降低冷卻塔的維護(hù)成本,改善維護(hù)操作環(huán)境。同時(shí)也減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,增加了維護(hù)的安全系數(shù)。
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